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마일리지 적립, 항공기 탑승으로만? No 신용카드 사용으로 적립? Yes

항공 마일리지를 적립하는 방법은 기본적으로 항공기를 탑승해야 마일리지가 적립이 됩니다만 은혜롭게도 항공기를 탑승하지 않아도 항공마일리지를 적립할 수 있습니다. 그 대표적인 방법 중 하나가 신용카드를 이용하는 방법입니다. 항공권 연재 시작하면서 서두에도 밝혔듯 모든 항공사를 일일이 열거할 수 없어 1개의 항공사는 아시아나항공사를 선정하여 작성하지만 기본 원리는 비슷하니 다른 FSC를 이용하는 고객 혹은 생각하고 있더라도 이 글은 도움이 될 것입니다. 신용사회에서 누구나 신용카드 한 두장은 소지하고 신용카드를 통한 소비를 하는 분들이 대부분일텐데요. 각자의 소비패턴과 가치에 따라 연회비와 다양한 신용카드 혜택을 보고 신용카드를 선택하겠지만 여행을 좋아하고 항공기를 탑승할 예정이 있는 분들은 항공마일리지가 적립되는 신용카드를 사용하는 것을 추천합니다. 그 중에 가장 대중적이고 몇 개를 추천할 예정입니다만 이외에도 본인의 소득과 소비패턴에 맞는 알맞은 신용카드가 있으니 직접 찾아 보셔야 합니다. 대표적인 신용카드의 대표적인 내용들만 알려드릴 예정인데 더 자세한 신용카드의 혜택과 제한사항 등은 해당 신용카드사 홈페이지 등을 통해 추가 사항과 변경된 내용은 없는지 최종적으로 확인해보시길 권해드립니다. 한국사람 아니랄까봐 성격 급해서 잘 알아보지도 않고 이 글만 보고 당장 신용카드 만들지 말라는 이야기입니다. 제가 추천하는 카드가 본인의 소비패턴과 성향에 맞지 않더라도 소개되지 않은 다른 항공마일리지 적립카드도 많습니다. >**참고사항** 다시 한번 말씀드리지만 저는 항공업계, 여행업계와 관련이 없는 사람이며 특히 이번 글에 나오는 신용카드 업계와 아무 관련 없으며 각각의 해당 그룹, 계열사, 자회사, 협력업체, 스폰서 등과 전혀 관계없음을 분명히 밝힙니다. ~~신용카드社는 저에게 영업지원금(항공사 마일리지 주면 큰 절을 3번하겠습니다.)을 줘야 합니다. 무보수로 이렇게 홍보를 해주고 있으니깐요.~~ >특정 신용카드는 신규 가입 때 이벤트 등을 통해 가입하게 되면 연회비 면제 또는 캐시백이 되며 항공사 홈페이지를 통한 가입시 보너스 마일리지(어떤 신용카드는 보너스 2,000마일리지)를 제공하니 혹시라도 신용카드를 발급받으실 분은 사전에 그런 것들을 잘 확인하고 발급받으시는 것도 팁입니다. 물론 영업사원을 통한 발급도 영업사원과 Deal을 잘하면 좋은 조건에 가입하시는 분들도 있더군요. (저는 몰라요. 저에게 묻지 마세요.) 아시아나 기준으로 설명합니다만 아시아나항공이 대한항공으로도 발급 가능한 신용카드가 있고 여기에 설명하지는 않지만 대한항공에 특화된 신용카드도 있습니다. 아시아나항공과 대한항공 모두 발급받을 수 있는 신용카드라 할지라도 1개의 항공사만 선택하여 발급 가능합니다. 예를 들어 크로스마일리지라는 신용카드를 아시아나항공, 대한항공 이렇게 각각 1장씩 발급(모두 2장)은 안됩니다. 크로스마일리지라는 신용카드는 아시아나항공 적립용 1개, KB FINETECH라는 신용카드는 대한항공 적립용 1개, 이렇게 신용카드 종류마다 각각 항공사 1개씩만 발급 가능합니다.

크로스마일카드, 일명 크마 (아시아나항공, 대한항공)

2018년 3월 26일 오전 9시 40분 추가사항 **제가 요즘 바빠서 미처 확인을하지 못했는데 @sinner264 님의 크로스마일카드가 단종되었다는 제보로 다시 확인결과 고객에게 공지없이 일방적으로 2018년 2월 2일부로 단종되었습니다. 하여 신규가입이 불가능하고 연장 및 재발급은 가능하다고 합니다. 이렇게 또 하나의 혜택이 사라졌군요.**

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▲ KEB 크로스마일카드
- 연회비 SE형(Special Edition, 연회비 10만원), 일반형 2만원(신규 발급 중지)
SE형으로 신규가입하고 1년 후에 원하시면 일반형으로 변경 하여 교체 발급가능 - SE(Special Edition)이 일반형과 다른 점은 전 세계 공항라운지 출입이 가능한 PP카드가 제공(PP카드 연간, 월간 사용횟수 제한됨)되며 신용카드 사용액에 따라 연 1회 보너스 마일리지가 추가로 적립되는 점입니다. - 신용카드 결제시 1,500원당 자동으로 1.8 크로스마일 적립 → 본인이 원할 때 크로스마일을 각 항공사 마일리지로 전환(각 항공사마다 전환율 다름) 예를 들어 1 크로스마일은 아시아나항공으로 1.2마일리지 변환, 대한항공으로는 1마일리지로 변환 / 쉽게 말하면 아시아나항공 1,000원당 2.16마일리지 적립이 되고 대한항공 1,500원당 1.8마일리지 적립이 된다는 말입니다.) 크로스마일 신용카드를 무난하게 첫번째로 추천하는 이유 중 하나는 신용카드로 결제금액이 크로스마일로 적립되며 적립한도가 무제한이라는 점입니다. 덧붙여 아시아나항공 및 대한항공을 제외한 타 항공사로도 마일리지 전환이 가능합니다. 델타항공(SkyTeam), 캐에이퍼시픽(OneWorld), 타이항공(StarAlliance), 말레이시아항공(OneWorld), 싱가폴항공(StarAlliance)으로 마일리지 전환 가능합니다.
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▲ 크로스마일 각 항공사별 마일리지 전환율
보너스 마일리지는 전년도 사용실적에 따라 추가로 제공되어지는 크로스마일입니다. 전년도 카드 실적에 따라 차등하여 보너스 크로스마일리지를 줍니다. 사용금액 | 보너스 크로스마일리지 --| -- 1,500만원 이상 사용 | 5,000 크로스마일 3,000만원 이상 사용| 10,000 크로스마일 5,000만원 이상 사용| 15,000 크로스마일 연회비까지 다 고려해서 계산해 봤을 때 1년에 약 1,500만원까지는 일반형의 마일리지 적립 효율이 더 크고 3,000만원 그 이후부터는 SE형이 효율이 더 큽니다. 따라서 1년에 3,000만원 이상 카드를 사용하시는 분들은 SE형으로 카드를 발급을 받으시고 3,000만원 이하를 사용하시는 분들은 SE형 발급 후 1년 뒤에 일반형으로 변경하여 사용하면 됩니다. 사실 이 신용카드를 추천하는 다른 강력한 이유는 항공사 마일리지를 1년에 최대 20,000마일까지 구매가 가능합니다. 구매 후 선결제(30만원)을 하게 되면 사실상 30만원에 20,000마일리지를 구매한 효과가 발생합니다. 20,000마일리지를 30만원 주고 구매할 가치가 있냐고요? 네, 당연히 가치가 있습니다. 마일리지의 가치에 대해서는 이전 연재된 글들에서 일부분 다뤘지만 연재를 계속보다 보면 마일리지 가치가 더 크게 느껴질 것이며 마일리지 활용과 관련해서는 나중에 연재가 될 예정입니다. >**중요사항** 아시아나항공 크로스마일리지 카드 소지자가 크로스마일로 포인트를 보유하던 중 대한항공으로 갈아타기 위해 신용카드를 대한항공 크로스마일리지카드로 교체 발급받더라도 기존에 보유한 크로스마일리지는 대한항공 마일리지로 전환이 가능합니다. 의외로 잘 모르는 분들이 많습니다. 크로스마일 신용카드는 가장 대중적으로 많이 사용하는 신용카드이며 마일리지 적립카드를 딱 1개만 발급받는다고 했을 때 특별한 경우가 아니면 이 크로스마일 신용카드를 강력 추천합니다. **Priority Pass Card(일명 PP카드)** https://s19.postimg.org/6fg2e8co3/priority_pass_card.jpg
▲ Priority Pass Card Priority Pass社가 계약을 맺은 전 세계 공항의 라운지에 출입할 수 있는 카드입니다. Priority Pass社에 연회비를 납부하여 사용이 가능하지만 보통은 신용카드 발급시 부수적인 혜택으로 주어지는 PP카드를 사용하게 됩니다. PP카드를 사용하려면 전월 카드 실적에 제한을 두는 신용카드사도 있으니 사용하시기 전에 반드시 확인하여야 합니다. 본인이 보유하고 있는 신용카드社에서 제공하는 PP카드별로 월간, 연간 사용횟수가 정해져 있는 PP카드가 있으니 발급받은 신용카드社에 반드시 확인해야 합니다. 참고로 무제한 횟수 PP카드를 주는 신용카드社(예를 들자면 신한카드 The Classic +)도 있습니다. 공항라운지는 비즈니스석이나 퍼스트클래스 이용 고객, 항공사 VIP회원에게 해당 항공사가 라운지를 만들고 항공기 탑승 전 대기시간 동안 복잡스러운 공항터미널에서 쭈그러 앉아 있는 이코노미석 고객들과 달리 편안함을 제공하고자 시작되었습니다. 그러나 전 세계 모든 항공사가 모든 공항에 라운지를 설치할 수 없는 게 현실이라 SkyTeam이나 StarAlliance, OneWorld 내의 같은 항공동맹끼리 제휴하여 라운지를 공유하거나, 굳이 같은 항공동맹이 아니더라도 개별적으로 제휴하여 이용이 가능하게끔 하였습니다. 사실 이코노미클래스와 달리 비즈니스클래스와 퍼스트클래스의 승객 수는 항상 많은 것이 아니기 때문에 자사 고객만으로 라운지를 운영하는 것은 부담스러울 수밖에 없습니다. 운영사 입장에선 타사 고객으로 채우면서 부수적인 수입을 거둘 수 있으므로 Win-Win이 가능합니다. 라운지 입장료 1인 1회 보통 USD $28~30 지금 설명을 봐서 알겠지만 항공동맹을 위해 제공되는 공항 라운지는 퍼스트클래스 및 비즈니스클래스 항공권 소지자, 항공동맹 우수회원 입장 등이 입장 우선순위이며 PP카드 소지자는 후순위이기 때문에 라운지 혼잡도를 고려해 항공사(항공동맹) 라운지는 수시로 PP카드 소지자 입장을 제한할 수도 있다는 점을 반드시 명심해야 합니다. 항공동맹 라운지 이외의 라운지는 항공동맹과는 관련성이 없기 때문에 입장이 자유롭습니다만 혼잡도를 고려해 입장을 제한하는 점은 같습니다.(인천공항의 예로 들자면 마티나, 휴, 스카이허브라운지는 항공사 라운지와 관련이 없고 아시아나항공 비즈니스라운지는 아시아나항공권 소지자 혹은 StarAlliance 항공권 소지자만 입장이 가능합니다.~~예전에는 PP카드로도 입장이 가능했었습니다.~~) [Priority Pass](https://www.prioritypass.com/)에서 자세한 정보를 얻을 수 있습니다.

KB국민 FINETECH 카드 (아시아나항공, 대한항공)

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▲ KB국민 FINETECH 아시아나항공 마일리지 신용카드
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▲ KB국민 FINETECH 아시아나항공 마일리지 적립표
- 연회비 2만원(국내 전용), 국내외겸용(마스터 2만 5천원) - 아시아나항공 또는 대한항공 마일리지로 적립하는 2종류의 카드가 있습니다. - 기본마일 서비스 : 전월 이용실적 조건 및 월간 적립한도 없음 - 추가마일 서비스 : 전월 이용실적 조건 및 월간 적립한도 없음 - PP카드 제공안됨 보통 카드사에서 전월 이용실적이나 월간 적립한도를 제한하는데 이 신용카드는 제한이 없습니다.

아시아나 신한카드 Air 1.5

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▲ 아시아나 신한카드 Air 1.5
- 연회비 국내전용 4만 3천원, 국내외겸용(마스터) 45,000원 - 국내/해외 이용금액(일수불+할부) 1,000원당 1.5마일리지 적립 - 월 적립한도 없음 - 전월(1일~말일) 이용금액 50만원 이상시에만 당월(1일~말일) 이용금액에 대해 적립 가능 - 해외 모든 가맹점에서 1,000원당 아시아나항공 1.5마일 추가 마일리지 적립(월 2,000마일 적립한도) - PP카드 제공안됨

신한카드 The Classic + (아시아나항공, 대한항공)

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▲ 신한카드 The Classic +
- 연회비 12만원 5천원(아멕스) - 기프트옵션 5개중 1개 선택 가능(LG전자, 신세계상품권, 패밀리 레스토랑, 호텔 이용권, 신한포인트) - 국내 모든 가맹점에서 1,000원당 아시아나항공 1마일리지 적립(대한항공 1,500원당) - 해외 모든 가맹점에서 1,000원당 아시아나항공 2마일리지 적립(대한항공 1,500원당) - 전월 일시불/할부 이용금액 200만원 이용 시 당월 일시불/할부 이용금액에 대하여 50% 추가 적립 - PP카드 제공됨(월간, 연간 횟수제한 없음, 전월실적 30만원 이상)

삼성카드 The O (아시아나)

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▲ 삼성카드 The O
연봉 5,000만원 이상, 대기업 과장급 또는 보유재산(수도권과 지방 기준 다름)이라는 신용카드 발급 기준이 있습니다만 디테일한 것은 상담사와 통화를 해보시는 것이 좋겠습니다. 발급 기준에 해당되시는 분들은 이 카드 발급받는 것이 아시아나항공 마일리지 적립에 더 빠르고 좋을 수 있습니다. 대한민국 전체 근로소득자 중 월급 200만원 이하의 근로자는 전체의 43%라고 합니다.(통계청 2017년 10월 발표). 통계청 기준이니 체감상 기준으로는 사실 제가 볼 때는 전체 근로자 중 200만원 이하 근로자는 더 높은 수치라고 봅니다. - 연회비 60만원(VISA) - 힐튼 아너스 골드멤버십 서비스 - 4가지 혜택(호텔, 항공, 쇼핑, 골프) 중 1개를 선택할 수 있는데 1년에 아시아나항공 마일리지 40,000마일리지를 받을 수 있습니다. (단, 신용카드 1년 사용실적 달성시) - 이용금액 1,000원당 아시아나항공 1마일리지 적립 - 사용금액 1천만원당 3,500마일 추가 적립 - PP카드 제공안됨

현대카드 Diners 마일리지 카드 (아시아나항공, 대한항공)

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▲ 현대카드 Diners 마일리지 카드
~~깔끔한 아시아나항공 카드 이미지가 없어요. U.U~~
- 연회비 국내외겸용 5만원, 가족카드 연회비 없음 - 국내외 일시불/할부 1,000원당 1.2 마일리지 적립(대한항공 1,500원당) - 1회 및 연간 적립한도 무제한 - 다이너스 제휴 공항라운지 무료 입장([다이너스 제휴 공항 라운지](https://www.dinersclub.com/clubmembers/airport-lounges#!))
PP카드로 입장 가능한 라운지와 겹치기도 하며 PP카드로 입장 가능한 공항 라운지보다 적지만 웬만해서는 입장 가능하다고 봐야 합니다.

여러분은 사용할 수 없는 삼포적금

이제는 역사의 뒤안길로 사라진 삼포적금은 삼성카드 아멕스카드, 신세계 체크카드를 발급받아 매월 10만 포인트(10만원)까지 마치 적금을 들 듯 각종 포인트를 아멕스 포인트로 전환한 뒤 필요할 때마다 아멕스 포인트를 각 항공사 마일리지로 전환하여 사용하는 방법이었습니다. 미 방법이 마치 10만원씩 매달 적급드는 것처럼 느껴져 “삼포적금(삼성카드 포인트 적금)”이라 불리웠습니다. 현재는 신규가입이 불가능하며 ~~저와 같은~~ 기존에 발급받은 사용자만 이용하고 있습니다. 기업이 제공하고 있는 혜택을 알뜰하게 똑똑하게 이용하는 소비자가 급증하면 기업에서는 해당 서비스를 축소하거나 폐지하는 수순을 밟습니다. 삼포적금과 같은 경우도 모 기자님이 신문기사를 통해 적나라하게 기사를 작성한 후 불과 2~3개월만인 2017년을 마지막으로 신규발급이 중단되어 더 이상 삼포적금을 사용할 수 없습니다. 그래서 제가 공개하는 내용들도 불특정 다수에게 공개되는 것이 제한될 수 밖에 없은 양해바랍니다. 하지만 그래도 구조적, 시스템적으로 기업(항공사 또는 기업)이 몇 년 이내에 폐지할만한 서비스의 내용은 거의 없을 것입니다.

“신용카드 남용은 가계경제에 위협이 됩니다.”

잊지 마세요. 여러분!
기존에 하던 소비를 신용카드를 사용하여 마일리지를 적립하는 것입니다.
마일리지 적립을 위해 신용카드 사용을 늘리는 것이 아닙니다.
주객이 전도되는 상황이 발생하면 안됩니다.

아시아나항공 제휴사 이용

아시아나항공 이용자들은 아시아나항공 홈페이지의 [샵앤 마일즈](http://flyasiana.com/CW/ko/shopnmiles/shopnmilesMain.do)를 통해서 물건을 구매하면 해당 사이트마다 각각의 보너스 마일리지를 얻을 수 있기 때문에 쇼핑 사이트를 아시아나항공 홈페이지 경유를 통해 가는 방법도 좋은 방법 중 하나입니다.(11번가, 교보문고, Yes24, 알라딘, 인터파크도서, 하프클럽, Hmall 기타등등) 이 외에 금융, 호텔, 렌터카, 면세점, 기타 아시아나항공과 제휴하고 있는 각종 제휴사를 통해 추가로 마일리지를 적립하거나 혜택을 받을 수도 있습니다. 신용사회에서 부득이 사용할 수 밖에 없는 신용카드를 사용으로 항공사 마일리지를 적립하거나 항공사와 제휴된 제휴사를 통해서 마일리지를 적립하는 것을 알아보았습니다. 이외에 더 쉽고, 간편하고, 확실한 마일리지 적립 방법이 있는데 그것은 바로...

오늘은 여기까지~ **[항공권 연재]와 관련된 이전 글 리스트** [[prologue] – 최저가 항공권이 누구에게나 최저가일까?](https://steemit.com/kr/@flightsimulator/prologue) [[항공권 연재] 1편 – 허브공항의 비밀(인천공항)](https://steemit.com/kr/@flightsimulator/223uxb-1) [[항공권 연재] 2편 – FFP는 무엇이고 우리는 왜 가입해야 하는가?](https://steemit.com/kr/@flightsimulator/2-ffp)

@flightsimulator 사실 적당히 소비하는 사람(또는 가구)이라면 항공사 마일리지 카드 3~4개를 보유하고 상황에 따라 결재하는 계산적인 소비도 필요합니다. 왜냐면 신용카드마다 최대 혜택을 볼 수 있는 구간이 따로 존재하기 때문인데요. 헷갈리기 때문에 카드에 A카드는 병원비, 학원비 결제용 B카드는 택시비 결제용, C카드는 스타벅스 결제용 등등... 이렇게 적어놓고 사용하는 분들도 계십니다. 뭐 사실 여기까지 갈 정도면 이미 초보는 다 마스터하신 분들인거고... 우리는 아직도 초보과정이니 당분간 초보 과정으로 가겠습니다. ^^